Comece pelo tubo e pelo espaço disponível
A simulação considera tubos retos de mesmo diâmetro externo, comprimento e massa linear, paralelos à carroceria. Use o DE efetivo: DN e NPS são designações nominais. Revestimento e embalagem alteram massa e espaço. Bolsas, luvas, flanges, feixes e diâmetros mistos exigem outro arranjo.
Consulte o kg/m dos tubos de aço carbono e substitua a referência pela massa documentada do lote quando disponível. Informe a altura livre acima do piso, descontando restrições do veículo e da rota. A carga disponível deve ser confirmada pelo transportador após considerar tara e massas preexistentes.
Madeira e camadas entram na conta
No alinhamento, cada nível recebe apoios completos, inclusive a última camada incompleta. A altura de k camadas é H = b + k·DE + (k−1)·t, sendo b a espessura da base e t a espessura intermediária. A massa de cada viga resulta de comprimento × largura × espessura × densidade, com dimensões em metros.
No encaixe, os tubos encostam e as capacidades diminuem: n, n−1, n−2. O passo vertical é √3·DE/2, com madeira somente na base e contenção apropriada. Cada tubo superior repousa em dois inferiores; camadas parciais preservam esses pontos. Não se aplica esse ganho geométrico a camadas separadas por madeira plana.
A CONTRAN 942/2022, art. 10, prevê pelo menos dois apoios por camada até 6 m de comprimento e três acima de 6 m. O encaixe possui condições próprias. Esses mínimos não verificam resistência dos apoios, amarração nem distribuição por eixo; o carregamento precisa atender também aos limites aplicáveis ao conjunto e à rota.
Exemplo conferido: espaço e peso limitam juntos
O cenário abaixo é hipotético. As dimensões, a madeira e a carga disponível não representam um padrão legal de carreta.
| Parâmetro | Valor |
|---|---|
| Carroceria e altura acima do piso | 12,50 × 2,50 × 1,00 m |
| Folgas em cada extremidade / lateral | 100 / 50 mm |
| Tubo: DE, comprimento e massa linear | 200 mm; 6 m; 10 kg/m |
| Intervalo entre trechos / tubos | 100 / 0 mm |
| Madeira: base e separador; seção longitudinal; densidade | 50 mm; 100 mm; 600 kg/m³ |
| Apoios por trecho e nível | 2; vigas transversais de 2,40 m |
| Carga disponível / acessórios / reserva | 3.000 kg / 100 kg / 0% |
Cabem geometricamente 12 tubos por fileira, dois trechos e quatro camadas: 96 peças. Pelo peso, o resultado cai para 47 tubos: 2.820 kg de tubos + 57,60 kg de madeira + 100 kg de acessórios = 2.977,60 kg. Restam 22,40 kg. A peça seguinte elevaria o total a 3.037,60 kg, ultrapassando a carga informada.
Entenda a cubagem e os espaços remanescentes
A ferramenta completa fileiras entre os trechos antes de subir de camada. Madeira e massa acompanham somente a ocupação efetiva. O saldo em kg não garante espaço para outra peça; espaço vazio também não autoriza peso adicional.
O envelope inclui largura das vigas, altura do arranjo e extensão ocupada. O volume externo dos cilindros inclui o vazio dos tubos; nenhum desses valores é volume de aço ou fator universal de cobrança. Para pedidos mistos, utilize a calculadora de peso por lista antes de combinar cargas com a transportadora.
Fontes e critérios
Geometria, desenhos e exemplos originais. Referências consultadas em 17/10/2026.
- CONTRAN 942/2022 — art. 10, transporte de tubos metálicos
- CONTRAN 882/2021 — capacidades e conceitos; consultar alterações vigentes
- DNIT — dimensões externas e Autorização Especial de Trânsito
- SSAB — manuseio de tubos e cuidados com apoios